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土工格柵施工要求 土工格柵施工注意事項
土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。今天四川土工格柵廠家就給大家分享關(guān)于土工格柵施工要求以及土工格柵施工注意事項。
一、土工格柵施工要求
1、四川土工格柵鋪設(shè)前腐殖土等不適宜土層至少30cm,將老路基按設(shè)計要求挖臺階,檢查密實度,如不符合要求,則沖擊碾壓或強夯等進行增強補壓,使其壓實度達95%以上;若有路肩質(zhì)量較差、達不到設(shè)計要求,要將路肩翻曬后再碾壓,以滿足質(zhì)量要求,盡量消減新老路基拼接拓寬差異變形。
2、采雙向土工格柵技術(shù)指標(biāo)滿足抗拉強度雙向≮50KN/m。土工格柵沿線路橫向鋪設(shè),將成捆土工柵自老路堤往新路堤方向展開,按設(shè)計長度截斷,鋪向與線路走向垂直。施工工藝鋪設(shè)時候帶排鉤橫梁將土工格柵張拉緊,使之產(chǎn)生2%~4%伸長,并U形錨釘固定。
3、沿縱向相鄰兩幅土工格柵搭接長度≮20cm,并尼龍繩呈之字形穿綁,使之成為一體。施工質(zhì)量控制當(dāng)土工格柵攤鋪在碎石層上時,先撒鋪2cm厚粗砂,以免土工格柵直接與碎石接觸而被破壞。鋪設(shè)土工格柵關(guān)鍵是保證連續(xù)性,避免產(chǎn)生扭曲、褶皺、重疊,要特別注意避免過量拉伸,以防止超過其抗拉強度和變形極限而發(fā)生破壞和撕裂。
4、每層填土厚度≯30cm,路床范圍內(nèi)壓實度≥95%,其他部位≥93%。新老路基結(jié)合部拼接設(shè)計,必須詳細(xì)掌握新老路基地質(zhì)資料,對拼接路段地質(zhì)進行詳細(xì)勘察,以充分了解通車以來老路基穩(wěn)定及路基、地基固結(jié)情況,針對不同地質(zhì)條件和老路地基處理方案采取相拼接方案,具體方案參數(shù)詳情可撥打服務(wù)熱線進行查詢。
二、施工時應(yīng)該注意事項
四川土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定),固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可,(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;
如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜,)接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段,下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段,依次類推,操作要求同前。
以上就是四川土工格柵廠家的小編給大家分享的關(guān)于土工格柵施工要求以及土工格柵施工注意事項的精彩內(nèi)容,希望對大家有所幫助。土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強。大型機場、停車場、碼頭貨場等長久性承載的地基補強。